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MOOR SR4 無線雙耳音樂立體聲藍牙運動耳機(升級款)

熱門

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非買不可的理由

★藍牙無線耳麥,運動的好夥伴

★耳塞防呆設計

★磁扣設計不易掉落,是必備的運動潮品

★支援aptX運動中享受高音質音樂

★簡易配對,可快速進入配對模式

★支援 CSR CVC頂級降噪與回音消除技術,聲音更加清晰

★內建降噪麥克風,清晰傳遞對話

★特殊濾網式設計, 有效防止異物堵塞, 延長耳機使用壽命

★可連續通話7小時,待機120小時,重量僅13.5g

★雙待機

★IPX4 防水等級

當紅網路話題

比價

商品規格

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aptX 高傳真音樂編解碼傳輸技術
藍牙版本:Bluetooth V4.1
多點連線:一對二 (同時連接到 2 個藍牙設備)
支援協定:HFP / HSP / A2DP / AVRCP
通話時間:7 小時 (最長)
音樂播放:6 小時 (最長)
待機時間:120 小時 (最長)
充電時間:2 小時
傳輸範圍:10 公尺(開放空間)
電池規格:80mAh 鋰聚合物電池
無線頻率:2402MHz~2480MHz
尺寸:15 × 570 × 31 mm (耳機本體) / 線長 570 mm
重量:13.5g
電壓電流:5V, 200mAh
防水等級:IPX4

NCC認證號碼:CCAK15LP1850T3

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內容物:

優惠網站

耳機 x 1

耳塞 x 3 (大、中、小)
耳勾 x 2
說明書 x 1

送禮

保固卡 x 1
USB充電線 x 1

原產地
China介紹

商品訊息特點

運動專用, IPX4 防水等級, 路跑、單車、學生和小資族的最愛!

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(中央社記者王鴻國新北市7日電)第30屆吳舜文新聞獎頒獎典禮今天頒獎,中央社全球中央雜誌社的「一場集體瘋狂的浩劫-中國大陸文革五十周年」拿下兩岸新聞報導獎。

吳舜文新聞獎認為,今年適逢文革50周年,全球中央雜誌社的「一場集體瘋狂的浩劫─中國大陸文革五十周年」的報導,展現充沛的企圖心和動力,以鉅觀和微觀兼具的方式,回顧了文革在這段時間帶來的影響跟各個層面的驚濤駭浪。

中央社大陸新聞中心主任蔡素蓉指出,五十年前,中國大陸爆發一場學生鬥死老師,小孩鬥死父母的文化大革命,死亡人數高達數百萬人。

她說,五十年後,中央通訊社動員兩岸三地的記者,以長達半年的時間,研讀史料,採訪親身經歷文革的受害者、迫害者、觀察紀錄者、研究者,採訪過程雖然困難重重,但中央社採訪團傾盡全力,希望探索還原這場集体瘋狂浩劫背後的原因與歷史真相。

吳舜文新聞獎平面類兩岸新聞報導獎得主為全球中央雜誌社「一場集體瘋狂的浩劫-中國大陸文革五十周年」,作者包括蔡素蓉、周慧盈、張淑伶、邱國強、尹俊傑、馮昭、張謙等7人;平面類新聞攝影獎得主為慈濟月刊「中東難民跨界苦旅」,作者蕭耀華。

平面類新聞專題報導獎是新新聞周刊「王雪紅假公益真投資」、「王雪紅公益挪錢術」等系列報導;平面類國際新聞報導獎由商業周刊「德國的世紀豪賭」獲獎。

電視類新聞專題報導獎由公視「失控的零廢棄系列報導」獲獎;電視類國際新聞報導獎則是三立電視台「消失的國界-基因改造的美麗與哀愁」;電視類兩岸新聞報導獎得主為TVBS「綠色革命!中國進行式世界地球日特別報導」。

新北市長朱立倫今天以地主市長的身分參加吳舜文新聞獎頒獎典禮,朱立倫致詞時表示,感謝吳舜文基金會30年來不遺餘力的貢獻,秉持著追求公正專業的態度,且以「真知灼見」的理念向社會大眾傳達知識。1051207

(中央社記者黃國芳嘉義縣5日電)中正大學泰北國際志工團到泰北服務已10年,一路幫助當地華校提升軟硬體建設,教學生學習中文,校方今天邀請國際志工分享和回顧在泰北的時光。

中正大學表示,身在泰北的華人大多是國共內戰時,國民黨撤退的軍人後裔,原以為只是暫時的居所,沒想到卻住上一輩子,異鄉頓時成了故鄉。儘管生活艱困,這群華人仍不忘本,堅持要讓下一代學習中文教育。

中正大學自2007年起成立國際志工團,並在每年暑假招募20名學生「遠走他鄉」到泰北服務,帶給泰北孩子及社區民眾更多愛與關懷。

中正大學在泰北深耕10年,與當地居民、中小學童一起成長,不僅協助整理校園和社區環境,也為泰北學生募集二手中文書,更與台灣玩具圖書館協會合力幫助居民蓋起豬舍。

曾4度前往泰北服務、從初期擔任團員到轉換成領隊身分的中正大學校友邱惠姍表示出清特賣,服務過程中,學習打地基、混水泥、砌磚塊,都是生活中不常遇到的事情,但大家仍抱著嘗試、歸零、挑戰的態度,均留下深刻印象。

團員黃田穎指出,師資不足是泰北學校的困境,大部分是當地華校學生高中畢業後,留下繼續教學弟妹,能力有限加上教材老舊,讓教學雪上加霜,因此,泰北志工團更費了一番功夫整理倉庫,清點來自各界捐贈的教材和文具。

中正大學國際志工團到泰北服務10年的點點滴滴,將從明天起在中正大學圖書館展出至14日。1051205

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳俊華台北1日電)交通部預定分5年捐助新台幣41億6582萬成立「軌道技術研究暨驗證中心」,但有立委認為該中心定位不明,建議刪除全數預算。最後交通委員會決議送朝野協商,併案送院會處理。

立法院交通委員會今邀請交通部長賀陳旦列席,繼續審查106年度中央政府總預算案交通部單位預算未審查完竣部分。

其中,民主進步黨籍立委葉宜津指出,交通部預計分5年捐助成立「軌道技術研究暨驗證中心」,經費共41億6582萬4000元,辦理興建軌道技術研究暨驗證中心硬體、建置檢查及量測設備、駕駛技術訓練設備等。

葉宜津指出,該中心型態是私人財團法人,但政府卻投入大量經費,且功能互相矛盾,恐成車測中心、車安中心後塵,因此包括葉宜津、民進黨立委鄭寶清、陳素月,以及國民黨立委簡東明等人,都提案全數刪除明年度編列之預算4810萬元。

賀陳旦表示,當初提案與政策方向說明,的確不夠完整,沒有專案報告也讓各委員有疑慮,但國家在軌道產業應有政策方向,包括高鐵、高捷在採購上都表明盼國內有更多相關產品,台車與中鋼也有合作國車國造,本案對產業期待及創造就業機會,是有價值的。

賀陳旦說,未來待本案通過後,公法人組織條例還是要送到立法院審查,並不涉及什麼既得利益,只希望落實國輪國造、國車國造,他也請各委員支持。

交通委員會自上午10時至11時30分休息協商,繼續開會後,民進黨團總召柯建銘也到場坐鎮。柯建銘說,立法院審預算時,會有很多不同看法,但院會表決才是最重要,他建議將各提案併案送院會處理。

最後交通委員會召委、民進黨立委李昆澤表示,這項提案會有那麼多疑慮,因是國民黨執政時期臨時提出的政策計畫,加上經費龐大,他要求交通部提出組織、章程、價值及影響的附加產業詳細報告。他也裁示,將併案送朝野協商,保留到院會處理。1051201

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